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城市“绿道”建设探讨——以滕州绿道建设为例

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喜欢你 发表于 2015-7-10 01:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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摘要:本文阐述了城市绿道的概念、分类及其功能,并在滕州市绿地系统规划的基础上,依据绿道规划建设要求,实施市区和城区两个层次的绿道规划,并分别对生态型绿道、郊野型绿道和都市型绿道具体的规划建设提出了要求。
关键词:绿道;规划建设;生态功能
作者:李婷(滕州市园林管理处山东滕州277500)

一.滕州绿道建设概况

滕州市西邻华东最大的微山湖红荷湿地,北依龙山、莲青山风景区,荆河、郭河、小清河穿城而过,生态资源丰富。为推进滕州旅游业发展,加快生态文化建设,2012年,滕州市委、市政府启动绿道规划设计,力争打造出五条具有独特人文风景的休闲游绿道。

“绿道”即绿色之道,也可认为是公园路、条状绿带或线型公园。这种线型绿色开敞空间,沿着河滨、溪谷、山脊线、风景道路等自然和人工廊道建设,内设供行人和骑行者进入的景观游憩线路。主要连接公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区

此次城乡绿道规划主要体现绿色为主,使绿道有效衔接自然景观和旅游景区景点,沿绿道两侧布局足够宽度的绿化带;在因地制宜上,依托滕州现有优势,充分利用村道、堤围和果园,沿路、沿河、沿村委婉穿行,切实保护好原生态;在配套齐全上,合理设置各景区景点的配套服务设施,为游客提供方便舒适的环境;在形式多样上,既要建设自行车休闲健身游绿道,将沿途旅游景点和沿线村庄有效连接,还要建设自驾车游绿道,打造环河、环湖、沿山生态长廊。

规划建设滕州城乡“绿道网”,是深入贯彻落实科学发展观的实际举措,是实施一体化发展战略的具体行动。在人们进入“小康”社会之际,人们更需要的是阳光、清新的空气、绿色自然的环境和历史人文的记忆。“绿道”的建设使人们在繁忙的工作之余走出城市砼森林创造了良好的条件。“绿道”工程确实是一项民心工程,能使我们的生活充满阳光,回归自然。

二.绿道工程主要类型

“绿道”工程的建设,规划设计是核心。创意、文化内涵、各节点的唯一独特性(不可重复)、高水平高起点的规划设计,才能保证“绿道”工程成为标志性工程。

“绿道”工程分为3类:生态型,郊野型和都市型。

生态型区域绿道主要沿城镇外围的自然河流,小溪,海岸及山脊线设立,通过对动植物栖息地的保护,创建,连接和管理,来维育滕州城区及地区的生态环境和保障生物多样性,可供进行自然科考及野外徒步旅行。生态型绿道控制范围宽度一般不小于200m。

郊野型区域绿道主要依托城镇建成区周边的开敞绿地,水体,山脊和田野设立,包括登山道,栈道,慢行休闲道的形式,旨在为人们提供亲近大自然,感受大自然的绿色休闲空间,实现人与自然的和谐共处。郊野型绿道控制范围宽度一般不小于100m。

都市型区域绿道主要集中在城镇建成区,依托人文景区,公园广场和城镇道路两侧的绿地设立,为人们慢跑,散步等提供场所,发挥贯通滕州绿道网的作用。都市型绿道控制范围宽度一般不小于20m。

结合滕州市城乡空间布局、地域景观特色、自然生态与人文资源的特点,根据绿道所处位置和目标功能的不同,《滕州市绿道网规划纲要》将滕州区域绿道分为生态型、郊野型和都市型三种类型,并提出了分类建设指引。

三.滕州绿道网总体布局构想

《滕州绿道网规划纲要》结合滕州资源和城乡发展布局、生态环境保护、区域交通网络建设等实际情况以及各城市的发展意愿,研究提出了滕州绿道网总体布局的构想,包括主要功能、路线走向等主要内容。绿道控制范围是一个开放的线性空间,除以下允许保留和进入的用地类型或项目外,在绿道控制范围内严格限制与区域绿道功能不兼容开发项目的进入:

1、耕地,园地,林地,水域,湿地;
2、公共性开敞绿地:各类公园,游乐园,野营基地,野生动物园,名胜古迹等;
3、绿化比率高,景观佳或旷地型用地:自来水厂,小型污水厂等大型公共设施以及现存的具有特色的村落等;
4、生产性绿地:花圃,苗圃,植物园等;
5、游憩服务设施:农家乐,渔家乐,烧烤场等;
6、其它:纪念性林地,防护林等。

四.绿道建设意义

绿道网意义重大,可以解决滕州结构性生态廊道保护体系缺失的问题,满足城乡日益增长的亲近自然的需求,为进一步扩内需促增长,转变发展模式提供新载体,为推动滕州生态保护和生活休闲一体化及城乡建设奠定基础。

五.绿道设计应遵循的原则

1.坚持因地制宜是绿道园林绿化设计应遵循的基本原则。它主要包含两层意思:一是对立地条件的合理利用,二是对园林植物的选择。所谓合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌,少动土方。这样不仅可以减少资金投入,降低维护成本,而且显得朴实无华,真切自然。自然起伏的多变地形比平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨与浪漫,更富有诗情画意。在园林植物的选择上倡导以乡土植物为主,还可适当选取用一些适应性强、观赏价值高的外地植物,改善住宅小区的植物种植结构。设计施工中应模拟自然生态进行布置,讲求乔木、灌木、花草的科学搭配,创造“春花、夏荫、秋实、冬青”的四季景观。

2.坚持人性化设计是绿道建设的前提。人们进入绿地是为了休闲、运动和交流,因此,园林绿化所创造的环境氛围要充满生活气息,做到景为人用,富有人情味。人们能在树荫下乘凉、聊天、散步,天真活泼的孩子们能在泥土和石缝中寻找小动物;老人们买菜回来能有个歇脚的地方。使人们尽量多接触绿色,多看到园林景观,可以随时随地地享受到新鲜空气、阳光雨露、鸟语花香以及和谐的人际关系。

3.坚持高质量。优美的自然环境、人文环境对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响,在合理运用植物、园林小品、园路和铺装等前提下,特别要强调园林景观与生活、文化的紧密联接,在空间组织上达到一步一景,景随步移的效果。绿道园林景观环境必须同时兼备观赏性和实用性,在绿地系统中形成开放性格局,布置文化娱乐设施、使休闲、运动、交流等人性化的空间与设施融合在园林景观中,营造有利于发展人际关系的公共空间。需要注意的是,园林景观要有地方特色和民族风格,提倡多元化,不要盲目效仿欧式风格的大门和护栏以及雕塑等。

4.强调创新。绿道园林绿化设计与其它设计一样,要不断创新,切忌在不同的环境中作出相同的设计来。绿道的园林绿化设计不同于公园的设计,它应以自然为主线,开拓人与自然充分亲近的生活领域,使身居闹市的人们能获得重返自然的美好享受。虽然创新是一项艰苦的创造性劳动,但是没有创新就没有进步,这就要求园林设计者不仅要有广博的知识,而且要头脑灵活,能够不断地将时代气息和作品巧妙地融为一体,奉献给社会,奉献给人类。

节点的规划设计是“绿道”设计中的重要一环,某些重要节点应与主要交通道路相连接,应设停车场甚至“汽车旅馆”,方便人们游玩和住宿。

参考文献:
徐文辉;生态浙江省域绿道网规划实践[J];规划师;2005年05期
孟亚凡;绿色通道及其规划原则[J];中国园林;2004年05期
周年兴;俞孔坚;黄震方;;绿道及其研究进展[J];生态学报;2006年09期



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